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Asociación de Cargadores de España • ACE


Boletín nº 1.902 -  25 de Abril de 2025

La modificación de las masas y dimensiones va al Consejo de Estado
para su tramitación urgente

Según nos comunica la Subsecretaria del Ministerio de Interior, responsable de la tramitación final de la revisión del Anexo IX del RGV, en los próximos días se va a remitir la documentación al Consejo de Estado, último trámite preceptivo para la aprobación definitiva de la norma, y que se va a solicitar su informe por la vía de urgencia.

Confiamos en que en breve plazo podamos ver las 44 tn publicadas en el BOE.

Respuesta Subsecretaria del Ministerio de Interior

Carta Circular
Observ. de la Morosidad en el Sector del Transporte - Marzo 2025

Los primeros meses de 2025 van confirmado la tendencia positiva habida a lo largo del pasado año en la reducción de los plazos de pago a los transportistas por parte de sus clientes, como lo demuestra el hecho de que el pasado mes de Mazo se produjo un leve incremento insignificante, en concreto hasta los 63 días de media.

Circular Informativa

ForMar  Jornada Técnica
¿Dónde podemos realizar las inspecciones de los servicios?

📅 Martes, 20 de Mayo  🕘 09:50h
📍 Sala Port de Barcelona - World Trade Center Barcelona

La sesión versará sobre los cambios introducidos a raíz de la aplicación del Código Aduanero de la Unión y de diversas directivas y reglamentos de la UE en materia de control a la importación y exportación. De la conjunción de estas novedades legislativas ha aparecido la posibilidad de realizar los controles aduaneros y del PIF en otros lugares que no sean las terminales como primer punto de entrada a la Unión Europea.

A través de un cuestionario previo a todos los asistentes, se estudiarán y se hablarán situaciones concretas que los participantes quieran exponer, a partir de sus experiencias recientes

Más Información y Registro

Vuelve la bajada de los fletes
25/04/2025 ACE  Con un valor de 1.347,84 USD/TEU, los fletes desde Shanghái (SCFI bajan hoy un 1,66% respecto a la semana anterior. El flete es un 30% más bajo que en el mismo periodo de 2024, aunque un 60% más alto que el promedio de 2019 (antes de la pandemia), situado en 811 USD.

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Los puertos españoles suavizan la caída de tráficos en el primer trimestre
EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO

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Renfe Mercancías perdió 32 millones de euros en 2024
DIARIO DEL PUERTO

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Crece casi el 50% el importe de las demandas
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EL PERIÓDICO DE LA ENERGÍA

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