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En el cuarto trimestre de 2024 Renfe Mercancías, Continental Rail y Transfesa
cayeron a dos dígitos
En el cuarto trimestre de 2024 todos los indicadores presentan pequeñas variaciones respecto al trimestre anterior, aunque de signo dispar. Mientras que las toneladas netas y toneladas.km netas disminuyen un 1,5% y un 3% respectivamente, el tren.km y los ingresos crecen un 0,5% y un 1,8% respectivamente. La variación interanual, sin embargo, presenta signo negativo en todos los indicadores, de hasta el 4,7% en el indicador T.km neta.
Por tipo de vagón, el vagón completo mantiene niveles similares a los de hace un año en todos los indicadores. La mayor variación la experimentan las t.km netas con una caída del 1,9%, mientras que el resto de indicadores presenta variaciones entre el -0,2% y el +0,8%. Por su parte, el vagón intermodal experimenta descensos interanuales entre el 4,7% y el 6,8% en todos sus indicadores. La evolución de la actividad de los principales operadores del mercado ha sido desigual. Entre los que han aumentado en términos de t.km netas respecto al mismo trimestre del año anterior, se encuentran Captrain (+1,9%) y, especialmente, Medway (+46,4%). En cambio, presentan caídas Renfe Mercancías (-13,7%), Continental (-11%) y Transfesa (-13,3%).
>> Puedes encontrar estos datos en un formato abierto y reutilizable a través del portal de datos de la CNMC.
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