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Asociación de Cargadores de España • ACE


Boletín nº 1.876 -  12 de Marzo de 2025

Observatorio del transporte de mercancías por carretera. Oferta y demanda - Enero 2025

El MITMS acaba de publicar el “Observatorio del transporte de mercancías por carretera. Oferta y demanda”, correspondiente a enero de 2025. Este observatorio, que se elabora con periodicidad semestral (enero y julio), analiza la evolución de la oferta a través del número de vehículos autorizados, su antigüedad, la capacidad de carga y la estructura empresarial. También estudia la demanda existente, medida como toneladas transportadas y toneladas-kilómetro producidas, junto con los kilómetros recorridos

>> Cabe destacar que la edad media de la flota sube para todas las tipologías: rígidos (15,0 años), tractoras (8,1 años) y vehículos ligeros (9,8 años):

Representantes de Truck Friendly Movement se reúnen con Elena Atance

Nuria Lacaci, secretaria general de ACE y Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC, en representación de Truck Friendly Movement (TFM) han mantenido una reunión con Elena Atance, recientemente nombrada directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Moviliodad Sostenible.

El encuentro tuvo como objetivo presentar las iniciativas del movimiento, orientadas a mejorar las condiciones laborales de los conductores profesionales y promover prácticas responsables en el sector del transporte de mercancías por carretera, así como ofrecer la colaboración de TFM en la difusión de la campaña del ministerio que, bajo el título “La carretera siempre tiene salidas”, promueve la incorporación de conductores profesionales al transporte de mercancías.

Informe Reunión

📢 Evento • Plataforma para los Combustibles Renovables
Tour d'Europe - "Combustibles renovables para descarbonizar la movilidad"

📅 Martes, 25 de marzo 🕘 11:00-13:00h  📍 Espacio Rastro (Madrid)

El Tour d’Europe es una iniciativa que nace de la voluntad de promover la neutralidad tecnológica para la transición energética y poner en valor diferentes alternativas, como los combustibles renovables (líquidos y gaseosos), para la descarbonización y la reducción inmediata de emisiones en el transporte por carretera.

Más Información y Registro

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