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Asociación de Cargadores de España • ACE


Boletín nº 1.667 -  12 de Marzo de 2024

Precio Carburantes Marinos

Precio de los carburantes marinos en los puertos de Rotterdam, San Petersburgo, Gibraltar, Singapur y Panamá.

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El 96% de los robos de mercancías en Europa se realizan por intrusión en el vehículo desatendido

En febrero de 2024 se han notificado en Europa un total de 1.415 robos de mercancías, un 197% más que en el mismo periodo de 2023 (477 robos). Según las estadísticas elaboradas por ACE a partir de los datos extraídos de la Asociación para la Protección de Activos Transportados (TAPA), la mercancía más sustraída sigue siendo el combustible del vehículo (43,6%), seguido de los suministros metálicos / cobre (9,1%). Gran bretaña encabeza el ranking de países con más delitos de robo de mercancía (28,9%), seguido de Alemania (21,9%) e Italia (15,0%). La mayoría de los robos (59,3%) se llevaron a cabo en las instalaciones de origen, ocupando el segundo lugar los robos en aparcamientos no seguros (24,5%). El crecimiento de la intermodalidad se refleja en un incremento de los robos en las instalaciones de paso.

Ti Insight • Q1 2024
Evolución del flete aéreo

Datos clave:
En el cuarto trimestre de 2023, las tarifas de transporte experimentaron un ligero aumento del 9,3% con respecto al tercer trimestre de 2023.
•  Las tarifas aéreas de retorno del cuarto trimestre de 2023 cayeron un 11 % en comparación con el tercer trimestre de 2023.
Los volúmenes de 2023 disminuyeron un 6,3% respecto a 2022.
A pesar de los numerosos pedidos de aviones nuevos, la capacidad de los fabricantes para entregarlos limitada. Es probable que esto limite la tasa de crecimiento de la capacidad en 2024.
La mayoría de los expertos de la industria esperan que las tarifas de flete aéreo aumenten ligeramente durante el primer trimestre de 2024.
La crisis del Mar Rojo ha tenido un efecto algo moderado en las tarifas de flete aéreo, siendo Asia la única excepción.

Webinar AET
ETS MARÍTIMO Y SU IMPACTO EN LOS PUERTOS EUROPEOS
📅 18 Marzo 2014 • 9:30 - 10:30 h

La polémica en los puertos en relación con el comercio de emisiones gira en torno a cómo regular y reducir las emisiones de los buques de manera efectiva y equitativa, sin comprometer la competitividad económica ni afectar negativamente la salud y el medio ambiente local.

Conscientes de ello, desde la AET y liderado por el Grupo de Trabajo de Puertos, han organizado este webinar que seguro será muy interesante y esclarecedor.

Más Información e Inscripciones

CargoON • Trans.eu Road Platform
Perspectivas del transporte y la logística en España y Europa
•  Análisis de las perspectivas en el transporte y la logística en España y el resto de Europa.
•  Respuestas a las preguntas sobre los problemas actuales en el transporte y la logística.
•  Tendencias que no hay que perder de vista en 2024.

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